Strategia de dezvoltare a transportului public de persoane

Brașovul este primul oraș din țară care implementează o strategie de transport public la nivel de metropolă. De altfel, municipiul Brașov este singurul din România care are o aglomerare demografică prin localitățile satelit (peste 400.000 de locuitori în total), care să justifice implementarea unui sistem de transport metropolitan.

În acest context, am promovat și am pus la punct Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, în Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană Durabilă a Zonei Metropolitane. Iar demersurile făcute în urmă cu câţiva ani încep să se concretizeze şi vorbim, la această oră, despre investiţii coerente în dezvoltarea şi modernizarea infrastructurii de transport public pentru călători.În total, vorbim despre investiţii al căror cuantum este de aproximativ 128 de milioane de euro, care sunt în derulare sau care vor fi implementate până în anul 2021.Vreau să menţionez că majoritatea acestor investiţii le avem în vedere a le realiza nu cu bani de la bugetul local sau cu credite, ci prin accesarea de fonduri nerambursabile, în special prin Programul Operaţional Regional (POR) sau prin Fondul de Mediu.Succint, vă prezint aceste investiţii, care vor duce nu doar la creşterea calităţii şi eficienţei serviciilor de transport public de călători, dar şi la înnoirea flotei auto a RATBV SA Braşov, precum şi la îmbunătăţirea condiţiilor de lucru ale angajaţilor companiei metropolitane de transport public.

Adrian Oprică

consilier local, membru AGA RATBV SA Brașov